寧波材料所新型海洋重防腐涂料應(yīng)用于“一帶一路”海外重大工程
近日，中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所薛群基院士和王立平研究員帶領(lǐng)的海洋功能材料團(tuán)隊(duì)研制的新型海洋重防腐涂料在國家“一帶一路”海外重大工程“柬埔寨200MW雙燃料電站”和“印尼雅萬高鐵”工程建設(shè)中成功實(shí)現(xiàn)了規(guī)模應(yīng)用。
“柬埔寨200MW雙燃料電站”配置了12套瓦錫蘭公司生產(chǎn)的18V50DF雙燃料內(nèi)燃機(jī)，是柬埔寨最大的雙燃料發(fā)電廠。其中該項(xiàng)目的燃料罐體及附屬鋼結(jié)構(gòu)所用的長壽命重防腐材料由海洋功能材料團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)和研發(fā)。而“印尼雅萬高鐵”建設(shè)工程的核心件——鐵路橋梁支座的腐蝕防護(hù)配套技術(shù)同樣由該團(tuán)隊(duì)研制。這兩個(gè)項(xiàng)目均處于典型的海洋大氣環(huán)境中，腐蝕情況惡劣同時(shí)設(shè)備處于應(yīng)力、燃料等多因素耦合腐蝕條件下，對(duì)防護(hù)材料的性能提出了苛刻的要求。
中科院海洋新材料與應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自布局二維片層材料調(diào)控的新型重防腐涂料體系研究以來，先后突破了二維片層材料大規(guī)模穩(wěn)定無損分散及其與樹脂界面相容技術(shù)、二維片層材料與微/納功能填料的納米復(fù)配及協(xié)同增益技術(shù)、功能化重防腐涂料配方和配套體系優(yōu)化設(shè)計(jì)、新型長壽命重防腐涂料的低表面處理技術(shù)及大規(guī)模現(xiàn)場(chǎng)涂裝工藝等一系列關(guān)鍵技術(shù)。成功開發(fā)出系列兼具優(yōu)異力學(xué)性能、長效防腐耐候和特殊功能性（耐高溫、耐低溫、抗菌阻燃、深海耐壓等）的新型重防腐涂料，通過了化工、涂料等領(lǐng)域權(quán)威鑒定機(jī)構(gòu)的性能檢測(cè)，其綜合性能明顯優(yōu)于國際一流產(chǎn)品，成功應(yīng)用于沿海地區(qū)國家電網(wǎng)、臨海石油化工、海洋工程和海洋裝備等重防腐領(lǐng)域，相關(guān)研究成果申請(qǐng)國家發(fā)明專利90件，其中授權(quán)40余件，申請(qǐng)PCT國際專利9件，授權(quán)日本專利1件，美國專利公布狀態(tài)2件。在國內(nèi)外首次完成了從材料開發(fā)、自然環(huán)境考核、工程示范、標(biāo)準(zhǔn)制定到大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用的石墨烯改性重防腐涂料工程化全鏈條。該成果的應(yīng)用，為我國重大工程裝備和“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、國家安全和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略提供了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端防護(hù)材料。
柬埔寨200MW雙燃料電站部件
雅萬高鐵橋梁支座
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