寧波材料所“25kW自由活塞式內(nèi)燃直線發(fā)電機(jī)聯(lián)合研發(fā)”項(xiàng)目通過技術(shù)驗(yàn)收
3月27日，寧波材料所所屬先進(jìn)制造所承擔(dān)的國家國際科技合作專項(xiàng)“25kW自由活塞式內(nèi)燃直線發(fā)電機(jī)聯(lián)合研發(fā)”項(xiàng)目進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)收，與會(huì)專家對(duì)該項(xiàng)目的執(zhí)行過程和所取得的成果給予了高度評(píng)價(jià)，七位科研院所及企業(yè)專家以全優(yōu)的驗(yàn)收評(píng)議意見通過了對(duì)該項(xiàng)目的技術(shù)驗(yàn)收。
自由活塞式內(nèi)燃直線發(fā)電機(jī)省去了曲軸連桿機(jī)構(gòu)和機(jī)械飛輪，將活塞連桿與直線發(fā)電機(jī)動(dòng)子直接相連，與傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)電機(jī)相比具有高效率，低排放，高功率密度，低噪聲，可適應(yīng)多種燃料等特點(diǎn)。作為一種新型的串連式混合動(dòng)力裝置，被認(rèn)為是與燃料電池等技術(shù)并列的革新性未來動(dòng)力技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于各種軍事及民用船舶、通信基站、移動(dòng)電站、孤島發(fā)電、新能源汽車、熱電聯(lián)供等領(lǐng)域。
“25kW自由活塞式內(nèi)燃直線發(fā)電機(jī)聯(lián)合研發(fā)”項(xiàng)目通過與美國密西根大學(xué)和明尼蘇達(dá)大學(xué)的合作研發(fā)，吸收了美方在自由活塞式內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)與燃燒控制、系統(tǒng)集成及優(yōu)化等方面的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，突破了自由活塞內(nèi)燃機(jī)燃燒過程分析與控制、內(nèi)燃機(jī)及直線發(fā)電機(jī)耦合機(jī)理分析與匹配設(shè)計(jì)、雙邊平板型永磁直線發(fā)電機(jī)和圓筒形音圈電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)、系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)行控制、系統(tǒng)迭代集成與性能測試等關(guān)鍵技術(shù)，解決了自由活塞式內(nèi)燃直線發(fā)電機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行這一瓶頸問題，研制成功了高效高功率密度內(nèi)燃直線發(fā)電系統(tǒng)。在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了雙機(jī)并聯(lián)30kW自由活塞式內(nèi)燃直線發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，系統(tǒng)總體發(fā)電效率37.4%，打破了國際上的技術(shù)壟斷。該項(xiàng)目申請(qǐng)相關(guān)PCT專利1項(xiàng)，國內(nèi)發(fā)明專利8項(xiàng)，實(shí)用新型專利9項(xiàng)；發(fā)表文章11篇。
本項(xiàng)目開發(fā)的內(nèi)燃直線發(fā)電系統(tǒng)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相比，提高內(nèi)燃機(jī)發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電總效率30%，提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)行里程50%以上。自由活塞式內(nèi)燃直線發(fā)電系統(tǒng)還能減少有害氣體排放、并可以使用多種燃料，有助于促進(jìn)我國汽車工業(yè)的發(fā)展，開創(chuàng)節(jié)能減排新產(chǎn)業(yè)，具有重大的社會(huì)效益。項(xiàng)目成果引起了德國宇航中心（DLR）的興趣，前來洽談產(chǎn)業(yè)化合作事宜。寧波材料所將繼續(xù)該項(xiàng)目的后續(xù)研發(fā)工作，推動(dòng)其早日產(chǎn)業(yè)化。
項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)答辯現(xiàn)場
?。ㄏ冗M(jìn)制造所 張馳）