【寧波發(fā)布】塵封兩個(gè)世紀(jì)的技術(shù)難題,寧波科研機(jī)構(gòu)攻克了!

《寧波日?qǐng)?bào)》2026年6月11日?A1版要聞

央視報(bào)道畫面。
近日,寧波研發(fā)機(jī)構(gòu)
一項(xiàng)軸向磁通電機(jī)研究的新突破
被新華社、央視、科技日?qǐng)?bào)等
多家央媒密集報(bào)道
在科創(chuàng)和產(chǎn)業(yè)界引發(fā)廣泛討論
《光明日?qǐng)?bào)》稱贊
“突破被塵封兩個(gè)世紀(jì)的技術(shù)難題”
這項(xiàng)突破,就是最近發(fā)布的高性能軸向磁通電機(jī)研究新成果。
依托中國科學(xué)院寧波材料所研發(fā)的電機(jī)新型核心材料——高性能專用磁鋼,上海盤轂動(dòng)力科技股份有限公司首次實(shí)現(xiàn)軸向磁通電機(jī)批量生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)萬臺(tái)級(jí)交付。
軸向磁通電機(jī)因?yàn)轶w積小、重量輕、動(dòng)力足,可降低新能源汽車能耗,使機(jī)器人關(guān)節(jié)動(dòng)力更充沛、承載能力更強(qiáng),也讓低空飛行器更輕快。
電機(jī)俗稱馬達(dá),可將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,是所有會(huì)動(dòng)的機(jī)器的“心臟”。按照內(nèi)部磁通方向的不同,電機(jī)分為軸向磁通電機(jī)和徑向磁通電機(jī)兩類。
其中,軸向磁通電機(jī)是人類歷史上最早出現(xiàn)的電機(jī)形態(tài),其原始雛形由英國物理學(xué)家邁克爾·法拉第于1821年發(fā)明。不過,由于核心制造材料、精密生產(chǎn)工藝及制造設(shè)備存在短板,兩百年來,這類電機(jī)始終卡在實(shí)驗(yàn)室階段,沒有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
而徑向磁通電機(jī)則因工藝簡單、制造便捷、力學(xué)穩(wěn)定而后來居上,快速崛起成各種動(dòng)力場景應(yīng)用的主力。
不過,近年來,隨著新能源汽車、低空飛行器、人形機(jī)器人等領(lǐng)域快速發(fā)展,其對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)極致輕量化、短軸向、高效率的需求爆發(fā),軸向磁通電機(jī)重新進(jìn)入大家視野,成為下一代電驅(qū)核心技術(shù),備受各國關(guān)注。
但是,塵封兩個(gè)世紀(jì)的技術(shù)難題,猶如一道鴻溝,始終擋在產(chǎn)業(yè)化面前。

中國科學(xué)院寧波材料所高級(jí)工程師丁廣飛表示,軸向磁通電機(jī)與傳統(tǒng)的徑向磁通電機(jī)不太一樣,尤其是核心材料——磁鋼排列方式,它面臨的問題包括磁鋼的耐熱性、交變磁場環(huán)境下磁性損耗,以及裝配帶來的磁鋼脫落,也即力學(xué)失穩(wěn)問題。
三大難題,怎么解?
2018年,盤轂動(dòng)力和寧波材料所牽手,創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈“雙向奔赴”,決定共同破題。
經(jīng)過8年的聯(lián)合攻關(guān),研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)磁性材料的成分設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)調(diào)控、制備工藝等進(jìn)行全維度優(yōu)化,配比出能在高溫環(huán)境下不退磁、高穩(wěn)定的PGH高性能磁鋼。
在此基礎(chǔ)上,盤轂動(dòng)力建立起全球首條軸向磁通電機(jī)規(guī)模化量產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)我國軸向磁通電機(jī)產(chǎn)業(yè)從基礎(chǔ)理論研究、核心材料研發(fā)、量產(chǎn)裝備工藝開發(fā)到規(guī)模量產(chǎn)的全方位跨越。

軸向磁通電機(jī)。央視新聞報(bào)道截圖
“料要成材、材要成器、器要好用,我們?cè)谘邪l(fā)之初就充分了解應(yīng)用場景的需求,從而進(jìn)行定制化開發(fā)?!倍V飛表示。
據(jù)介紹,新研發(fā)的軸向磁通電機(jī)量產(chǎn)產(chǎn)品性能優(yōu)異,有效功率密度超過我國《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》2040年規(guī)劃目標(biāo)的42.94%;每分鐘最高轉(zhuǎn)速突破18000轉(zhuǎn)(rpm),實(shí)現(xiàn)軸向磁通電機(jī)轉(zhuǎn)速的重大突破,有效助力整車降低能耗、提升續(xù)航里程、優(yōu)化底盤空間布局。
目前,這一高性能軸向磁通電機(jī)已鎖定多個(gè)高端應(yīng)用場景,可廣泛賦能新能源汽車、人形機(jī)器人、低空飛行器等新興產(chǎn)業(yè),破解高端智能裝備動(dòng)力升級(jí)、空間布局的核心難題。
(原文發(fā)布于《寧波日?qǐng)?bào)》2026年6月11日?A1版要聞及“寧波發(fā)布”微信公眾號(hào)2026年6月11日推文)
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