【寧波日報】寧波研制新一代海洋重防腐材料應(yīng)用在寧波舟山港主通道項目上
本報訊(記者金鷺 通訊員張超梁 高曉靜)記者近日從中科院寧波材料所獲悉,由中科院寧波材料所薛群基院士和王立平研究員帶領(lǐng)的海洋功能材料團隊,與浙江科鑫重工有限公司等聯(lián)合研制的有機/無機纖維復(fù)合增強新一代海洋重防腐涂層材料,在舟岱大橋建設(shè)中所需的鋼管樁等方面實現(xiàn)工程應(yīng)用。
鋼管樁是大型工程結(jié)構(gòu)所采用的主要基礎(chǔ)形式,但其服役環(huán)境異常嚴(yán)苛?!芭c在海水中相比,鋼管樁在水位變動區(qū)的腐蝕速率高出3倍至10倍。這嚴(yán)重影響其使用壽命,與工程安全建設(shè)?!蓖趿⑵秸f。
在船舶???、拋錨、夾樁施工及在拆卸承臺底模板過程中,處于潮汐區(qū)的鋼管樁涂層易受劃傷或撞傷。
開發(fā)出長壽命、高可靠性和耐撞擊的鋼管樁防護涂層,保障海洋重大工程設(shè)施安全、持久運行,具有重要的社會效益和經(jīng)濟效益。
經(jīng)過多年努力,寧波材料所與浙江科鑫重工有限公司、寧波科鑫腐蝕控制工程有限公司等單位聯(lián)合攻關(guān),突破技術(shù)瓶頸。
“相關(guān)性能已達到國際同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平?!蓖趿⑵秸f,聯(lián)合研制的纖維復(fù)合增強涂層材料擁有比強度高、抗腐蝕性和耐久性能好、熱膨脹系數(shù)與混凝土相近等優(yōu)點。
目前,該項研究成果已在寧波舟山港主通道項目、國內(nèi)海上風(fēng)電建設(shè)進行工程應(yīng)用,申請國家發(fā)明專利21項,其中已獲授權(quán)14項。
?。ㄔ陌l(fā)布于2021年2月1日《寧波日報》第2版)
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