清華大學教授張劍波來訪寧波材料所
5月31日,應中國科學院寧波材料技術與工程研究所王宇楠研究員邀請,清華大學教授張劍波來訪寧波材料所,并作了題為“電化學能量裝置阻抗譜解析模型與開發(fā)進展”的學術報告。
報告詳細介紹了電化學阻抗譜對多孔材料微觀結構表征分析的優(yōu)勢與問題、分析步驟、對應不同領域的多孔電極的阻抗譜模型開發(fā)進展、以及開發(fā)解析模型的意義和局限性等。De Levie的多孔電極模型被廣泛應用在電化學領域,但存在模型所假設的單一圓柱孔結構過于簡化及一定程度偏離實際應用中的多孔結構等局限。針對該科學問題,張劍波團隊以該通用阻抗譜模型為基礎,針對真實的機理條件對原始模型進行擴展,開發(fā)出了從二維到三維,具有更高綜合性的多孔電極阻抗譜模型,并通過限定邊際條件對模型進行針對性簡化,大幅減少了實驗數(shù)據(jù)和模型數(shù)據(jù)的偏差。同時,團隊開發(fā)出了針對鋰離子電池的活性層三級阻抗譜模型及單顆粒機電耦合阻抗譜模型,對化學吸附、電荷轉移問題開發(fā)出了相對應的阻抗譜模型。報告受到在場師生的一致好評,會后大家踴躍提問,張劍波逐一做了耐心解答。
張劍波,清華大學車輛與運載學院長聘教授,車用動力系統(tǒng)研究所所長,國際阻抗譜會議理事、亞洲阻抗譜會議理事、歐洲燃料電池論壇科學委員會委員、國際燃料電池會議理事、中國燃料電池標委會成員,Battery、eTransportation、Automotive Innovation、《汽車安全與節(jié)能學報》等期刊編委。出版專著《鋰離子電池結構設計理論與應用》一部、兩部英文專著(Fuel Cells for Transportation、Microscopy and Microanalysis for Lithium-Ion Batteries)中“Subzero startup of polymer electrolyte fuel cell”與“Electrochemical Impedance Spectroscopy”章節(jié)的撰稿人,發(fā)表SCI/EI論文90余篇,授權國家發(fā)明專利19項。

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