“高模高強碳纖維（CNIQM55級）國產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及在臨近空間無人機中央翼主梁中的應(yīng)用”項目鑒定會召開
9月16日，由中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所承擔(dān)的“高模高強碳纖維（CNIQM55級）國產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及在臨近空間無人機中央翼主梁中的應(yīng)用”項目鑒定會在寧波材料所召開。會議由中國紡織工業(yè)聯(lián)合會科技發(fā)展部處長馮麗主持，中國工程院院士蔣士成為鑒定委員會主任，上海工程技術(shù)大學(xué)教授肖長發(fā)為鑒定委員會副主任，來自中國石化儀征化纖股份有限公司、中國化學(xué)纖維工業(yè)協(xié)會、國家先進功能纖維創(chuàng)新中心、上海工程技術(shù)大學(xué)、東華大學(xué)、山東大學(xué)、中國復(fù)合材料集團有限公司、江蘇亨瑞航空工業(yè)有限公司的9名鑒定委員會專家參會并進行了成果鑒定。
鑒定委員會及評估專家認(rèn)證聽取了項目工作報告、技術(shù)總結(jié)報告、產(chǎn)品檢測報告，并查閱了用戶報告，審閱了鑒定材料，實地考察了高模高強碳纖維生產(chǎn)現(xiàn)場。鑒定委員會專家組對考核指標(biāo)完成情況、所取得的成果水平等進行了客觀評價，經(jīng)質(zhì)詢與討論認(rèn)為：項目開展了高模高強碳纖維CNIQM55（M55J級）國產(chǎn)化穩(wěn)定制備及優(yōu)化、復(fù)合材料界面改性及調(diào)控、預(yù)浸料、無人機主梁關(guān)鍵技術(shù)及國產(chǎn)化制備、測試及評價等研發(fā)，主要攻克了低溫石墨化技術(shù)及CNIQM55級碳纖維穩(wěn)定制備、預(yù)浸料制備、大長徑比主梁制備等關(guān)鍵技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工藝包及國產(chǎn)化裝備，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。鑒定委員會一致同意通過鑒定，并建議進一步加快產(chǎn)業(yè)化進程及推廣應(yīng)用。
該項目由寧波材料所碳纖維及其復(fù)合材料團隊承擔(dān)，在為期三年的實施過程中，研究團隊針對臨近空間無人機用高模高強碳纖維國產(chǎn)化迫切需求，突破了低溫石墨化技術(shù)，實現(xiàn)了高模高強碳纖維CNIQM55穩(wěn)定制備，經(jīng)國內(nèi)專業(yè)機構(gòu)測試表明穩(wěn)定制備的CNIQM55碳纖維與國外同類產(chǎn)品性能相當(dāng)；通過碳纖維表面與復(fù)合材料界面改性與調(diào)控，實現(xiàn)了300mm-1000mm幅寬CNIQM55碳纖維預(yù)浸料可控成型與加工，經(jīng)專業(yè)測試表明CNIQM55碳纖維復(fù)合材料與國外同類碳纖維復(fù)合材料性能相當(dāng)，其中面內(nèi)剪切強度、層間剪切強度、90°拉伸、90°壓縮等性能略高，而在樹脂與纖維的結(jié)合性方面，CNIQM55碳纖維具有優(yōu)勢；進一步使用CNIQM55碳纖維成功完成長度9米的臨近空間無人機主梁靜力試驗件和交付件加工，其中靜力試驗件經(jīng)過中國飛機強度研究所測試表明靜強度、剛度滿足設(shè)計要求，而交付件在完成各項初檢、復(fù)檢后完成裝機并試飛；在用戶單位出具的應(yīng)用證明中指出：CNIQM55高模高強碳纖維復(fù)合材料力學(xué)性能指標(biāo)滿足無人機設(shè)計使用要求，中央翼主梁結(jié)構(gòu)件強度剛度性能符合設(shè)計預(yù)期，滿足飛行試驗要求。
鑒定會現(xiàn)場
鑒定專家質(zhì)詢并提出建議
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