寧波材料所和奇瑞汽車合作研發(fā)的碳纖維復(fù)合材料電動(dòng)汽車亮相2014第十六屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)
11月4-8日，由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、教育部、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)和上海市人民政府共同主辦，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)協(xié)辦，上海東浩國(guó)際服務(wù)貿(mào)易（集團(tuán)）有限公司承辦的中國(guó)國(guó)際裝備制造業(yè)頂級(jí)盛會(huì)——2014第十六屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)在上海舉行，中國(guó)科學(xué)院寧波材料所和奇瑞汽車有限公司聯(lián)合打造的“碳纖維復(fù)合材料電動(dòng)汽車”在上海新國(guó)際博覽中心亮相。
節(jié)能與環(huán)保是世界各國(guó)汽車工業(yè)面前最重要的命題，新能源輕量化汽車已成為解決能源和環(huán)境問題的一個(gè)新型戰(zhàn)略產(chǎn)品。制約新能源電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸主要是“里程焦慮”，要突破這個(gè)瓶頸，一方面要通過提高電池能量密度或增加電池?cái)?shù)量來解決，另一方面也要通過實(shí)現(xiàn)整車輕量化的途徑來解決。目前采用碳纖維復(fù)合材料輕量化技術(shù)是破解新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的最有效途徑之一。本產(chǎn)品采用碳纖維復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)車身減重200kg，結(jié)合PHEV插電式混合動(dòng)力，為節(jié)能環(huán)保提供高效解決方案。但碳纖維復(fù)合材料的制造效率和成本嚴(yán)重制約了其在汽車領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用，而開發(fā)低成本化、連續(xù)化、自動(dòng)化、規(guī)?；a(chǎn)工藝及裝備是突破這一瓶頸的關(guān)鍵。針對(duì)新能源汽車工業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)和市場(chǎng)需求，寧波材料所重點(diǎn)開發(fā)了適合于汽車工業(yè)的復(fù)合材料量產(chǎn)技術(shù)和裝備，已突破以熱塑性復(fù)合材料快速熱壓成型和快速樹脂流動(dòng)成型為代表的低成本碳纖維復(fù)合材料部件制造關(guān)鍵技術(shù)，及其配套連續(xù)化自動(dòng)化成套裝備，自主研發(fā)出國(guó)內(nèi)首條適合于汽車工業(yè)高效率生產(chǎn)的熱塑性復(fù)合材料熱壓成型中試線，大幅縮短復(fù)合材料制造周期至10分鐘之內(nèi)。
本產(chǎn)品以其突出的創(chuàng)新性和應(yīng)用前景吸引了大批參會(huì)人員的駐足交流和商討洽談合作，研究成果獲得了高度的評(píng)價(jià)。
此次中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)設(shè)置了8大專業(yè)展，包括數(shù)控機(jī)床與金屬加工展、工業(yè)自動(dòng)化展、工業(yè)環(huán)保技術(shù)與設(shè)備展、信息與通信技術(shù)應(yīng)用展、新能源與電力電工展、節(jié)能與新能源汽車展、工業(yè)機(jī)器人展、航空航天技術(shù)展，共有2000多家展商參展，吸引了觀眾現(xiàn)場(chǎng)參觀10萬多人次。
（先進(jìn)制造所）